4月28日晚间，松井新材料集团股份有限公司（以下简称“”）发布2024年年报。这份年报数据亮眼，公司全年实现营业收入7.46亿元，同比增长26.41%，归母净利润达8639.55万元，扣非归母净利润7901.46万元，分别同比增长6.52%和7.18%。在涂料行业，PPG、阿克苏诺贝尔等外资巨头长期凭借技术、品牌等优势主导市场，而松井股份却在重重压力下强势崛起，走出了一条令人瞩目的国产替代之路。
技术创新，撬开乘用车涂料市场大门
松井股份是国内最大的3C涂料企业，已成功进入苹果、微软、谷歌、惠普、亚马逊、Meta、罗技、华为、荣耀、小米、VIVO、OPPO等诸多国内外知名品牌的供应体系。
在新型功能涂层材料领域，松井股份始终坚持“技术的松井”发展路径，这一坚持为其在乘用车涂料市场奠定了基础。公司自主研发的一系列先进技术，如有机硅手感涂料技术、PVD涂料技术、外观涂料技术、水性涂料技术等，在行业内处于领先或先进水平，并且已经实现规模化生产销售。
作为国内少数能与PPG、阿克苏诺贝尔等国际化工巨头抗衡的企业，松井股份凭借持续的技术投入，逐渐在高端市场崭露头角。2024年，公司研发投入再创新高，全年研发费用突破1.05亿元，同比增长16.79%，研发费用率优化至14.14%，较上年下降1.17个百分点。当年新增国家授权专利52项（含发明专利19项），还参与制定了行业标准1项，获评国家级博士后科研工作站。这些技术成果，成为其进入乘用车涂料市场并逐步提升占有率的敲门砖。
多赛道发力，抢占市场份额
从市场格局来看，PPG、阿克苏诺贝尔等外资品牌凭借技术优势，长期占据国内涂层材料市场近半数份额，尤其在高端涂料领域优势明显。
在高端消费电子领域，松井股份精准定位，凭借优质产品成功覆盖北美消费电子大客户、Microsoft、Google、HP等多个全球知名品牌，从外资品牌手中抢占了部分市场份额，该领域2024年实现营业收入6.07亿元，同比增长26.87%。在乘用车领域，我国乘用车涂料市场长期被外资主导，外资品牌市占率超80%，车身涂料市场外资品牌市占率更是超90%。但松井股份依托在高端消费电子领域积累的技术优势和品牌影响力，通过差异化竞争策略，实现技术与市场的双重突破。公司已成为吉利、广汽、上汽通用五菱、法雷奥等国内外知名企业供应商，乘用车领域全年实现营业收入1.28亿元，同比增长29.58%。
不仅如此，松井股份还积极布局轨道交通、航空航天、海洋装备等高价值特种涂料市场，依靠“3C高端消费电子涂料+乘用汽车涂料+特种涂料”三驾马车驱动，持续提升企业在新型功能涂层材料领域的竞争力，不断挤压外资品牌的市场空间。
2020年松井股份在上交所科创板上市。2023年，松井股份实现营收5.9亿元，归属于股东的净利润8111万元。其中，3C涂料实现营收4.79亿元，在营收中占比81.16%。汽车涂料实现营收9868万元，营收占比已达16.73%，是公司培育的第二增长曲线。
此前互动平台信息显示，我国乘用车领域涂料市场长期被外资品牌主导，市占率超80%，特别是在乘用车车身涂料市场，外资品牌市占率更是超过90%。松井股份经过十余年发展，从众多竞争对手中脱颖而出，在乘用车涂料领域逐步提升占有率，成为国产替代进程中的重要力量。这一突破，无疑是其2024年年报中最令人惊喜的亮点。
在全球产业链深度调整的大背景下，拥有核心技术壁垒的国产涂层材料企业迎来了前所未有的发展黄金期。涂料行业资深观察员林国建分析，松井股份通过巩固高端消费电子领域的基本盘，在乘用车领域加速市场放量，同时精准布局新兴产业，有望在国产替代浪潮中持续提升市场份额，稳步向全球新型功能涂层材料产业第一梯队迈进，持续引领国产替代潮流，不断削弱外资品牌在国内涂料市场的影响力。
文│苏敏华
编辑│王玥
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